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摘要
年11月5日至11月10日举行的中国国际进口博览会展示了中国促进世界经济可持续发展、推动经济全球化、构建经济和社会新发展格局的决心。拉脱维亚曾于年和年参展,旨在促进中拉关系、推动经贸合作、回应中国“一带一路”倡议。拉脱维亚从中国进口的货物总额在稳健增长,但对中国出口额正在下滑。建立两国间常态化的贸易走廊,对双方实现互利共赢至关重要。
引言
第四届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)于年11月5日至11月10日举行。此前拉脱维亚已参加过两次(分别是年第二届进博会和年第三届进博会)。年,拉脱维亚在进博会上展示了该国贸易、旅游与运输领域的合作机会,拉脱维亚企业提供两国间货物贸易运输方案。年,拉脱维亚参展的重点是向中国市场出口高创新水平、高生态质量的拉脱维亚产品。虽然拉脱维亚选择不参加年进博会(可能是因为拉脱维亚选择了参加迪拜世博会),但是此前两国已经就促进中拉关系、加强经贸合作交流、响应“一带一路”倡议达成共识。时值年进博会之际,有必要阐释两国间经贸合作的重要性、向中拉关系致敬。
中欧、中拉间经济合作
拉脱维亚与中国保持着稳定、积极、务实的政治对话,各层次互访频繁。中拉两国之间既有双边合作、中欧合作框架下的合作,也有各种多边合作,如中国-中东欧国家合作机制和“一带一路”倡议。在这些机制中,拉脱维亚重点发展交通与物流领域的合作,希望吸引高附加值项目的投资,促进贸易和旅游业,推进教育领域学生、教师互换交流。拉脱维亚在中国-中东欧国家合作机制中协调物流领域合作的办事机构“中国—中东欧国家物流合作联合会秘书处”(CEEC-ChinaSecretariatonLogisticsCooperation),就设在里加(Riga)。
拉脱维亚得益于其地理方位优势,一直是南方与北方之间、东方与西方之间贸易往来的重要通道。今天,拉脱维亚在连通美国、欧盟、俄罗斯及独立国家联合体、中亚和远东等世界主要经济体物流运输流方面,有着特殊的战略意义。交通物流产业是拉脱维亚最为强势的产业之一,也是拉脱维亚的经济命脉。欧亚间供应链和物流业长足发展,是推动该地区国家发展的基石,对确保该地区每个国家的经济增长至关重要。
图1:中国—中东欧国家物流合作联合会秘书处工作目标如图1所示,该合作旨在通过双边和多边接触加强合作,建设欧亚大陆交通走廊,协调促进中欧交通物流业投资项目落地,改善并提供新型跨欧亚物流服务解决方案,并在倡议框架内促进公共和私人股东间更密切的合作和协调。合作旨在优化国际供应链和交通走廊通关安排,消除货物运输瓶颈,减轻海关等边检机构的行政负担,促进中欧班列的发展,发展铁路交通促进绿色转型,增强“一带一路”倡议的活力。拉脱维亚交通部下设的的中国-中东欧物流合作秘书处即为实现上述目标而设立。
总体而言,中国是拉脱维亚第22大出口贸易伙伴国、第6大进口贸易伙伴国。年货物贸易逆差为3.50亿欧元,年时达到了惊人的5.08亿欧元。
图2:拉脱维亚对中国出口额(–)来源:作者根据拉脱维亚中央统计局数据绘制
如图2所示,自疫情爆发以来,拉脱维亚产向中国出口的货物贸易额下降了约万欧元。与此同时,如图3所示,拉脱维亚从中国进口的货物总额增加了约1.2亿欧元。年的新冠疫情极大促进了一些特定产品的成交量,例如,年拉脱维亚个人防护用品的进口额较年增长约万欧元,其中绝大部分都从中国进口。
图3:拉脱维亚从中国进口额(-)
来源:作者根据拉脱维亚中央统计局数据绘制拉脱维亚对华出口货物主要为木材和木制品(52%)、矿产品(13%)、机械和电气设备(10%),从中国进口的主要是机电设备(52%)、制成品(10%)和塑料制品(8%)。根据拉脱维亚中央统计局(CentralStatisticalBureau)数据显示,中国是拉脱维亚在亚洲最大的贸易伙伴国。年至年间,中拉两国货物及服务贸易增长了59%,特别是交通物流行业领域业务量增长了98%。年,中拉两国交通物流行业领域贸易量,占两国服务贸易总量的85%。
交通物流是中拉经济合作的重点领域之一,两国交通领域官员、专家积极互访,以及取得的务实成果,也证实了这一点。年11月,李克强总理访问拉脱维亚期间,中拉两国签署了“一带一路”合作备忘录。拉脱维亚的目标之一是参与中欧班列定期运输,这一项目一直续到今天。
年,两列货运列车从里加(Riga)开往中国,经俄罗斯和哈萨克斯坦,把货物运到了中国喀什。年9月,第二班货运专列从乌鲁木齐发车开往拉脱维亚。年,在拉脱维亚国家铁路公司(LDz)和西安国际港务区签署战略合作协议的两个月后,第一班从西安始发的货运专列抵达里加,卸载后的货物随后被转运到德国和芬兰;与此同时,个集装箱从鹿特丹抵达里加港,接下来将被运往中国——这是货运列车第一次在港区内进行货物互换,在卸下来自西安的货物的同时,就能把回程货物装载到列车上。
中国被认为是拉脱维亚最重要的跨国旅游客源市场之一。年起,到拉脱维亚旅行的中国游客人数稳步增长,但是这一增长趋势随着疫情爆发戛然而止。在两国之间开通直航航班,是拉脱维亚的目标之一,这将对两国间货物和旅客往来产生更积极的影响。
结语
综上所述,中拉两国之间紧密的经贸合作是拉脱维亚发展和进步的基础。进博会是加强各国经贸合作、促进全球贸易、推动世界经济增长的一场盛会。中国是拉脱维亚最重要的进口贸易伙伴之一(排名第六)。中国在拉脱维亚出口贸易伙伴之中,位列第22位,较往年有所下降。促进国家间共同行动、通力合作,在中国市场推广拉脱维亚产品、同时开拓市场份额,已经显得十分重要。实现中拉间货运班列定期开行、中拉间直航航线开通后,两国之间的关系将得到进一步加强。
(作者:IELAS;翻译:杨若飞;校对:马金星;签发:陈新)
***中国-中东欧研究院非营利有限责任公司由中国社会科学院于年4月在匈牙利首都布达佩斯注册成立,是中国在欧洲首家独立注册的新型智库。中国-中东欧研究院搭建起依托中东欧国家学者的学术研究网络。本