大家都知道，俄乌冲突爆发后，随着一系列涉及航空领域的制裁和反制裁措施，亚太、跨大西洋以及欧洲大陆的航班都受到了不同程度的影响。比如，俄罗斯滞留北美、泰国等地的游客返乡困难；再比如，日本到欧洲大陆的航班由于要绕行俄罗斯领空，目前的日欧航线的价格已经达到冲突前的两倍以上。甚至是日本寿司店最常见的三文鱼都断货了！因为此前都是从挪威空运的。

那么，由于欧盟和俄罗斯互相关闭领空，那大毛这片地方真的成欧洲航空孤岛了么？倒也不是，如果你扒着地图从局势焦灼地往外扩一下，会发现在巴尔干半岛上有一个内陆国家可以将俄罗斯和欧洲大陆勾连起来。

塞尔维亚因为比较亲俄，历史上又遭受过北约的入侵，因此即使承受了来自欧盟的种种压力，塞尔维亚还是明确表示不会制裁俄罗斯。这也让塞尔维亚成为了连接俄罗斯和欧洲其他地区的空中走廊。

旅游分析公司ForwardKeys对2月24日——3月2日的机票预定量与此前一周的进行了对比，发现冲突周边国家——保加利亚、爱沙尼亚、格鲁吉亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、波兰、斯洛伐克和斯洛文尼亚的预订量都下降了30%—50%。欧洲国家中只有比利时、冰岛和塞尔维亚的航班预订量下降的百分点为个位数。

3月第一周，俄罗斯至塞尔维亚航班的可用座位增加了约50%。从俄罗斯经塞尔维亚前往另一个目的地的机票数量比1月份高了60%。同时，在1月份，85%的俄罗斯中转游客是通过塞尔维亚前往黑山。而到了3月的第一周，这个比例降到了40%，因为塞尔维亚已经不仅是黑山的中转站，还成为了从俄罗斯前往塞浦路斯、法国、瑞士、意大利和其他国家的旅行中转中心。

位于巴尔干半岛的塞尔维亚是一个内陆国家，也是第一个和中国互免签证的欧洲国家。可能相比于同处于巴尔干半岛、拥有绵长海岸线和优美海滨休闲环境、凭借热门电视剧成为网红目的地的克罗地亚和黑山相比，塞尔维亚并不是热门的旅游目的地。不过塞尔维亚位于“东方与西方的十字路口，也是东西方文化的交汇之地。当然也是因为这种地理位置让塞尔维亚成为了“兵家必争之地”，分合交替的历史给这里留下了丰富的文化遗产和一套独特的文化生活方式。位于萨瓦河与多瑙河交汇处的塞尔维亚首都贝尔格莱德扼守巴尔干半岛的水陆交通要道，被称为“巴尔干之钥”，已成为东南欧的旅游中心城市，从这里前往克罗地亚、波黑、黑山都很便利。

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