今日份的晚高峰汽车读本

五菱宏光MINIEV登陆欧洲市场

据外媒报道，拉脱维亚汽车制造商Dartz将引进生产五菱宏光MINIEV并在欧洲部分国家进行销售。新车或将采用被重新复活的俄罗斯品牌“Freze”，车型则更名为“NikrobEV”。根据目前曝光的图片来看，NikrobEV在外观上基本延续了宏光MINIEV的造型设计，在车头换上了Freze品牌的徽标，并配备一套更为时尚的多辐式轮圈。为了使NikrobEV符合欧洲市场的准入标准，Dartz将对NikrobEV进行本地化的改造和升级，如加装日间行车灯、ESP、安全气囊等配置，续航方面也将升级到英里（测试标准未知，约合公里）。这一系列升级使NikrobEV的起售价飙升至了欧元（约合7.8万元人民币，国内售价2.88-3.88万元），但它仍将是欧洲最实惠的纯电动车之一。

苹果与现代合作事宜或搁置

不久前，现代汽车集团表示，正在与苹果公司就未来生产自主电动汽车进行谈判。计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车合作协议，并有望最早于年在美国开始生产。不过，现在这项合作的前景似乎变得不太明朗。外媒报道称，现代公司高管对与苹果的潜在合作事宜存在分歧，有些人担心苹果会稀释现代品牌的自我价值，成为一家代工厂。截止到发稿前，现代汽车集团拒绝就此报道发表评论，苹果也拒绝置评。现代高管表示：“我们不是一家为他人生产汽车的公司，这意味着与苹果公司的合作不会进一步取得丰硕的成果。”

法拉第未来计划在5年内推出6款新车

据国外媒体报道，法拉第未来（FF)计划在未来5年内推出6款EV。如计划顺利执行，FF到年的营收预计将达到亿美元（约合.50亿人民币）。早在1月28日，法拉第未来曾表示该公司将通过与特殊目的收购公司合并的方式“借壳”上市，预计在第二季度完成交易，合并后的公司将获得总计10亿美元（约合64.6亿人民币）的收益。根据该公司