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首先自我简单介绍一下：

巴切木，大学老师，哈尔滨人。

我与大多数“同学”一样，平时上班挣钱养家，工薪阶层，寒暑假及节假日出行游玩。

对于出行游玩的方式是能火车绝不飞机，能自驾绝不火车。

近几年在俄罗斯工作学习，自驾了俄罗斯大部分地区和欧洲部分地区，充分体会了那句“不到新疆不知中国有多大，不到俄罗斯不知地球有多大”。

贝加尔湖落日

在俄罗斯新西伯利亚工作学习五年，陆陆续续在俄罗斯欧洲自驾一些地方，这些年也一直看到有车友自驾亚欧，还有一部分牛人摩托骑行亚欧，心里一直很痒痒，也想走这么一程。年8月博士毕业即将结束国外的生活，回国之后正常工作再有这样大片的时间基本不可能了，媳妇也爱玩，自从宝宝出生也一直照顾宝宝没有时间出来玩，趁着孩子戒奶的时机出来玩一圈，计划了半年，决定年4月出发来一场亚欧自驾旅行。

与和红姐在新西伯利亚火车博物馆

我们陆续的写过一些游记，去贝加尔湖，去奥伊米亚康，穿越M6等等，写游记的心态也在不断发生着变化，第一篇游记是媳妇写的，初衷就是考虑也许未来的某天整理看到旅行照片，我俩能一起回忆这是在哪照的，当时都做了什么，有什么有趣的事儿。但是时间会冲淡记忆，所以我俩就商量写个游记之后再看都是满满的回忆。忆当年，仿佛又去玩了一圈，从而决定慢慢把这些年的自驾见闻都写出来。然后就在汽车之家发了出来，没想到有好多车友给我点赞和留言。这样一来既能给自己留下回忆，又有读者，还能给车友带来一点小帮助，从此就乐此不疲的写游记。这些年陆续结识了好多车友，还有好多成为了非常好的朋友，由于共同的爱好我们走到一起，希望把这份友谊经营下去。

战斗民族坦克拉货车

我们写的游记也好攻略也罢，分享一路的所见所闻，一些心得体会，希望给自己留下美好回忆的同时能给车友一些借鉴。我们写的只是行走日记，不是写学术论文，毕竟是外国，我们了解的还是很有局限性的，而且随着一些政策法规的改变可能有所出入，难免会有错误，还请车友们海涵！

鄂霍茨克海

我们的亚欧自驾游和车友的还是有所区别，大多数车友都是从国内出发，我们这次是从俄罗斯新西伯利亚出发，新西伯利亚我生活了五年的城市。

楚伊齐公路

经过半年的准备，主要是线路上的计划。大多数车友都是从国内满洲里出境，经过俄罗斯从芬兰或拉脱维亚进欧洲，转一圈从格鲁吉亚回到俄罗斯再经过哈萨克斯坦入境新疆。

由于我是在俄罗斯新西伯利亚出发，而且是4月份，天气还比较凉，我的路线是从俄罗斯进格鲁吉亚，再经过土耳其到达欧洲，从白俄罗斯经过俄罗斯回到国内。

先往南走，越来越暖和，之后往北走越来越凉快。

这条路线给车友们参考，但不适用于大多数车友，因为我这路线里没有俄罗斯的前两大城市莫斯科和圣彼得堡。我在俄罗斯生活期间去过多次这两座城市，而且这次的重点在欧洲。第一次来俄罗斯的话还是要到莫斯科和圣彼得堡看看的，很不错的城市，也是俄罗斯的两个首都（圣彼得堡之前做过俄罗斯的首都），很有俄罗斯城市的代表性。

我们的路线

总时长90天，总里程3.万多公里，总计国家21个。

我的路线：俄罗斯—格鲁吉亚—土耳其—希腊—阿尔巴尼亚—黑山—波黑—塞尔维亚—匈牙利—斯洛伐克—奥地利—意大利—瑞士—法国—比利时—德国—丹麦—瑞典—德国—波兰—立陶宛—白俄罗斯—俄罗斯

.4.10从俄罗斯新西伯利亚出发—格鲁吉亚—土耳其—希腊—阿尔巴尼亚—黑山—波黑—塞尔维亚

..9塞尔维亚贝尔格莱德飞俄罗斯新西伯利亚（博士答辩，一部车停留在当地）

.6.8俄罗斯新西伯利亚飞塞尔维亚贝尔格莱德—匈牙利—斯洛伐克—奥地利—意大利—瑞士—法国—比利时—德国—丹麦—瑞典—德国—波兰—立陶宛—白俄罗斯—俄罗斯

.8.8俄罗斯赤塔飞海拉尔（一部车开回国一部车放在俄罗斯）

我们此行的两部车，一辆中国牌照的3.T汽油F10，一辆英国牌照的3.0柴油普拉多。

F10是18年末的新车，在国内跑多公里就来俄罗斯了，是19年二月份从国内开出来的，在俄罗斯跑了一万多公里，它也算基本熟悉俄罗斯了！

普拉多是一部06年的老爷车，之前弟弟在英国留学，由于毕业旅行买了它一路开到满洲里口岸，由于外国车辆入境中国手续很繁琐，就没开到中国，把车留在了俄罗斯！

不同国家牌照的两部车出入各国有不同的政策和趣事，后文咱们慢慢道来！

1.护照（有效期六个月以上）

2.俄罗斯签证，申根签证，土耳其电子签

3.车辆“护照”：ATA单证册

4.行驶证翻译公证

.驾驶证翻译公证及认证

6.俄罗斯和欧盟国家人身保险；车辆保险

7.中国驻各途径国使领馆联系方式

8.途经各国交通法规

9.路线图规划

10.车辆授权书及俄英翻译公证件（驾驶人非车主）

（1）基本所有国家签发的签证都要求护照有六个月以上的有效期

（2）我的俄签是学习签证，申根签证是通过旅行社办理，土耳其是电子签。

（3）ATA:可以称作为“汽车护照”是由中国国际商会颁发，