资讯一：北上深邮政出现爆仓，包裹已大面积延迟
近日，有卖家反映，由于特殊原因，上海邮政已完全爆仓，又恰逢双11临近，短期内恐难恢复正常，无论线上、线下，只要是上海出的包裹已经大面积延迟，e邮宝也出现延误，影响范围覆盖江浙沪赣。
不过据了解，出现爆仓的似乎不仅仅是上海，包括北京、深圳等全线物流也都出现此类情况。在昨天，中国邮政速递物流也发布声明，受旺集临近影响，跨境和普通货物的订单量激增，航空舱位紧张且国内航空安检升级，导致机场交航速度受到严重影响。
有业内人士建议，由于邮政原因导致得包裹延迟，希望部分线上发货的平邮和挂号，平台可以不计入DSR，导致退款的可以赔付。另外也提醒，此类现象可能短期内无法彻底解决，随着双11的临近，以及黑五和网络星期一的到来，爆仓的覆盖面可能会更大，因此建议卖家前期要做好沟通工作，同时避开部分拥挤渠道，适时选择海外仓。
资讯二：李克强“带”着中欧班列首访拉脱维亚
“我们很高兴看到，第一辆来自中国货运班列即将抵达里加。”在当地时间11月4日的会见中，拉脱维亚总理库钦斯基斯向李克强表示，“拉方愿意成为中方可靠的合作伙伴，成为中国企业进入中东欧市场的门户。”
“中方愿意把拉脱维亚作为中国同欧盟开展贸易的重要中转站，向欧盟出口更多质优价廉的中国产品，给当地人民更多样化商品选择。”李克强说，“中方也愿通过这一中转站，进口欧盟更多有竞争力的产品，满足国内消费者更高水平的消费需求，进一步推动市场平衡。”
“中国在铁路和港口建设方面装备性价比高，建设经验丰富。”李克强回应道，“我们愿意参与波罗的海铁路、三海港区等基础设施建设和产能合作，让当地人民尽早受益。”
会见后，李克强与库钦斯基斯共同见证经贸、交通、文化等领域双边合作文件签署。库钦斯基斯向媒体透露，在两国合作框架内，拉脱维亚可以通过铁路、港口和里加机场提供交通与物流服务，便利中国与斯堪的纳维亚国家间的货物双向流通。
资讯三：成灌高速快递车起火，一车快递被烧焦
11月5日上午7点左右，成灌高速成都往都江堰方向，一辆银色小货车突发大火，车上物品被烧得面目全非。成都消防十九中队接到报警后，立即赶赴现场进行救援。
据消防队对火势侦察后表示，起火的是一辆满载快递货物的货车，整个车身都在燃烧，幸运的是没有人员被困车里。8点12分左右，明火被扑灭，灭火班继续出水清理引燃物品。
据目击者称，当时车辆没有与其他车子发生碰撞，大火发生之前，司机将车停在了应急车道后才逃离驾驶室。其他目击者表示，车厢里面的货物各种各样，有水果、玩具，甚至有打火机这些东西。事故发生后，当地警方也介入了调查。
资讯四：交通部：五省市基本建立综合交通运输大部门管理体制近日获悉，为加强综合交通运输体系建设，国家层面已经建立“一部三局”（交通运输部和国家铁路局、中国民航局、国家邮政局）的大部门体制。交通运输部将统筹负责推进综合交通运输体系建设，组织编制综合交通运输体系规划，组织起草综合交通运输法律法规草案等。
据了解，地方交通运输大部门制体制机制改革正在不断深化，呈现出很多“地方特色”，有一半以上省（区、市）基本建立起或正在建立综合交通运输协调机制。
截至目前，天津、河北、上海、江苏、重庆5个省市基本建立起综合交通运输大部门管理体制，由交通运输主管部门实行统筹管理。其中，天津市交通运输委员会负责组织协调铁路、公路、水路、航空和公共客运、轨道交通等多种运输方式和基础设施的配套衔接，组织协调多式联运等综合运输工作等。
据悉，目前有12个省份正在建立综合交通运输协调机制。其中，浙江、湖北、广东三省已在协调机制层面成立了省综合交通运输协调领导小组。北京市交通委员会已会同民航华北局及北京铁路局、市邮政局、市气象局，建立综合运输服务工作机制。山西、辽宁、黑龙江、河南、甘肃等省份开展了协调机制建设调研，拟订了有关实施方案和意见等。
资讯五：Fedex申明：因货值低报产生损失不承担任何责任近日 DHLink物流部门接到Fedex通知，由于卖家在使用Fedex发货过程中，存在大量货值低报现象，故Fedex要求至今日起，凡使用Fedex发货的订单均需提供平台交易截图，来证明货值。
据了解，DHLink方面申明：“不支持，不赞同任何低报货值的行为。如若因货值低报产生的罚没，扣关等情况，Fedex及DHLink均不承担任何责任。”
另一方面，近日部分国家更新清关规则，具体如下：
1、日本海关更新清关条例：日本海关不接受任何需做动物或植物检疫的货物，否则将退回给发件人，产生的费用将由发件人自行承担。
2、菲律宾清关规则更新：从年10月15日起，进口菲律宾的货物，如单票申报（FCA价或FOB价）大于等于Php10,以上（约USD)，需做正式报关进口。
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